在泰安公交第一分公司维修车间，为切实解决车辆维保痛点、优化作业流程、降低运维成本，车间结合日常维修工作实际，针对6米中通车辆黄油加注难题开展工具改良工作。维修班组本着就地取材、降本增效的原则，利用废旧物料改造制作气压式黄油加注装置，以实用化小改良破解维保作业难题，进一步提升车辆维保工作质量与效率。

据了解，公司6米中通车型受车身结构限制，黄油加注口位置隐蔽、作业空间狭窄。使用传统加注设备作业时，加注头对位困难，维修人员需反复调整角度，部分工况下还需拆解周边零部件，作业流程繁琐、劳动强度偏高。同时容易出现加注不均匀、加注量不足等问题，长期润滑不到位会加速零部件磨损，增加运维成本，给车辆安全运营带来不利影响。

为破除维保工作瓶颈，维修班组结合实操经验开展改良优化工作。第一分公司修理工高刚利用报废灭火器罐体、废旧气管、压力表等闲置材料，不断打磨接口、调试气压参数，经过多次测试改进，成功研制出气压气顶油式黄油加注装置，高刚参与了本次装置改造优化工作。该装置以压缩空气作为动力，依靠气压推送黄油完成加注，无需拆解零部件，省去反复对位调整步骤，适配狭小作业空间，有效解决了该车型黄油加注不便的问题。

目前，该加注装置已正式投入车间日常维保使用。装置简化了黄油加注作业流程，缩短维修耗时，降低人工劳动强度，保障车辆零部件润滑均匀充足，夯实车辆安全运营基础。装置全部采用废旧物资改造，无需新增设备采购费用，有效节约维修成本，实现了安全保障、节能降耗、提质增效的多重效果。

下一步，第一分公司将持续深耕车辆维保管理，深挖基层创新潜能，鼓励一线维修人员立足岗位难点开展技改优化。持续推广简易实用的改良工具与维修技巧，营造勤思考、善创新、重实干的工作氛围，不断完善维保作业体系，强化车辆技术保障能力，为市民安全、便捷、顺畅出行保驾护航。